小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价
小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价
小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价6月26日晚间(wǎnjiān),小米汽车旗下(qíxià)首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版(biāozhǔnbǎn)、Pro、Max三个版本(bǎnběn)车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。这一次,小米汽车毫不遮掩地将目标锁定(suǒdìng)特斯拉Model Y,雷军(léijūn)说:“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给到大家更厚道的价格。”
据小米(xiǎomǐ)汽车官微消息(xiāoxī),开放预定3分钟时间,小米YU7大定突破200000台。
卷产品,卷技术,更卷用户(yònghù)价值
在发布会现场,雷军直接将YU7和Model Y拿来(nálái)对比,从参数上来看,小米YU7在动力(dònglì)、智能化、空间(kōngjiān)等方面都比特斯拉Model Y更突出。
值得注意的是,小米YU7的售价和特斯拉Model Y相比,便宜了(le)(le)1万,另外两个版本(bǎnběn)相比特斯拉Model Y均便宜了3万,但目前特斯拉已经开启了五年免息活动,相当于有(yǒu)2万元的变相优惠。
据雷军介绍,小米YU7定位豪华高性能SUV,全系标配800V碳化硅高压平台,共有单电机(diànjī)(diànjī)后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。其中(qízhōng),单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸铁(tiě)锂电池(lǐdiànchí),CLTC纯电续航达835km;四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC纯电续航达770km。
在辅助驾驶方面,小米(xiǎomǐ)YU7全系标配英伟达(wěidá)Thor芯片,具备700 TOPS算力。同时,该车还搭载了探测距离可达200米的激光雷达(jīguāngléidá)、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和(hé)12个超声波雷达。与小米SU7不同的是,小米YU7将全系标配小米汽车的端(duān)到端辅助驾驶功能,且搭载激光雷达。
迈向生态智能出行的关键一步(yībù)
YU7的推出标志着小米汽车完成“轿车+SUV”双线(shuāngxiàn)布局。与SU7聚焦轿跑(pǎo)性能不同,YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止(bùzhǐ)于“爆款”,而是肩负着(jiānfùzhe)深化(shēnhuà)小米“人车家全生态”战略的使命。相比强调极致驾驶体验的SU7轿跑,定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台。
YU7作为SUV,具备更高溢价空间。其(qí)32.99万元的(de)Max版配备(pèibèi)空气悬架、激光雷达等豪华(háohuá)配置,直接冲击30万+高端市场,小米也试图扭转“性价比”标签,建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量,YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。
力撼(lìhàn)销冠Model Y
就在小米YU7正式(zhèngshì)公布价格的当天,鸿蒙智行官方宣布,智界品牌旗下全系车型启动(qǐdòng)购车补贴。6月27日起至7月31日,下定用户可立减2万元(wànyuán)现金,并享最高价值6万元的购车权益。
但小米YU7从一开始就将竞争对手瞄准了Model Y。乘联会数据(shùjù)显示(xiǎnshì),5月乘用车批发销量超两万辆(wànliàng)的15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜(páihángbǎng)中,Model Y则(zé)以约2.48万辆的批发销量位居榜首。
雷军展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品(chǎnpǐn)参数和配置,雷军“谦虚”地说:“ModelY真的很厉害,它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而,他又(yòu)说道:YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多(chàbùduō)2万块,还有(háiyǒu)激光雷达、天际屏等等,还要比吗(ma)?咱就别欺负人了。
雷军的求胜欲有多强?他宣布,小米SU7、小米SU7 Ultra锁单(suǒdān)没有交付的用户,3天内(nèi)(29日24点前)支持限时改配小米YU7。另外(lìngwài),小米为了防黄牛,开售后24小时内,少量准现车和定制新车,都是(shì)限购一单。
南方网、粤学习(xuéxí)记者 许方华
6月26日晚间(wǎnjiān),小米汽车旗下(qíxià)首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版(biāozhǔnbǎn)、Pro、Max三个版本(bǎnběn)车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。这一次,小米汽车毫不遮掩地将目标锁定(suǒdìng)特斯拉Model Y,雷军(léijūn)说:“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给到大家更厚道的价格。”
据小米(xiǎomǐ)汽车官微消息(xiāoxī),开放预定3分钟时间,小米YU7大定突破200000台。
卷产品,卷技术,更卷用户(yònghù)价值
在发布会现场,雷军直接将YU7和Model Y拿来(nálái)对比,从参数上来看,小米YU7在动力(dònglì)、智能化、空间(kōngjiān)等方面都比特斯拉Model Y更突出。
值得注意的是,小米YU7的售价和特斯拉Model Y相比,便宜了(le)(le)1万,另外两个版本(bǎnběn)相比特斯拉Model Y均便宜了3万,但目前特斯拉已经开启了五年免息活动,相当于有(yǒu)2万元的变相优惠。
据雷军介绍,小米YU7定位豪华高性能SUV,全系标配800V碳化硅高压平台,共有单电机(diànjī)(diànjī)后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。其中(qízhōng),单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸铁(tiě)锂电池(lǐdiànchí),CLTC纯电续航达835km;四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC纯电续航达770km。
在辅助驾驶方面,小米(xiǎomǐ)YU7全系标配英伟达(wěidá)Thor芯片,具备700 TOPS算力。同时,该车还搭载了探测距离可达200米的激光雷达(jīguāngléidá)、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和(hé)12个超声波雷达。与小米SU7不同的是,小米YU7将全系标配小米汽车的端(duān)到端辅助驾驶功能,且搭载激光雷达。
迈向生态智能出行的关键一步(yībù)
YU7的推出标志着小米汽车完成“轿车+SUV”双线(shuāngxiàn)布局。与SU7聚焦轿跑(pǎo)性能不同,YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止(bùzhǐ)于“爆款”,而是肩负着(jiānfùzhe)深化(shēnhuà)小米“人车家全生态”战略的使命。相比强调极致驾驶体验的SU7轿跑,定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台。
YU7作为SUV,具备更高溢价空间。其(qí)32.99万元的(de)Max版配备(pèibèi)空气悬架、激光雷达等豪华(háohuá)配置,直接冲击30万+高端市场,小米也试图扭转“性价比”标签,建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量,YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。
力撼(lìhàn)销冠Model Y
就在小米YU7正式(zhèngshì)公布价格的当天,鸿蒙智行官方宣布,智界品牌旗下全系车型启动(qǐdòng)购车补贴。6月27日起至7月31日,下定用户可立减2万元(wànyuán)现金,并享最高价值6万元的购车权益。
但小米YU7从一开始就将竞争对手瞄准了Model Y。乘联会数据(shùjù)显示(xiǎnshì),5月乘用车批发销量超两万辆(wànliàng)的15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜(páihángbǎng)中,Model Y则(zé)以约2.48万辆的批发销量位居榜首。
雷军展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品(chǎnpǐn)参数和配置,雷军“谦虚”地说:“ModelY真的很厉害,它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而,他又(yòu)说道:YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多(chàbùduō)2万块,还有(háiyǒu)激光雷达、天际屏等等,还要比吗(ma)?咱就别欺负人了。
雷军的求胜欲有多强?他宣布,小米SU7、小米SU7 Ultra锁单(suǒdān)没有交付的用户,3天内(nèi)(29日24点前)支持限时改配小米YU7。另外(lìngwài),小米为了防黄牛,开售后24小时内,少量准现车和定制新车,都是(shì)限购一单。
南方网、粤学习(xuéxí)记者 许方华





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