福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午(shàngwǔ)，在莆田出入境(chūrùjìng)边防检查站监护下，从巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮卸完铁矿石后，顺利驶离福建省莆田市(pútiánshì)东吴港区罗屿作业区。 7月1日，在莆田(pútián)出入境边防检查站监护下，40万吨级超大型船舶“明丰”轮正在(zhèngzài)福建罗屿作业区自动化卸载铁矿。林灿辉 摄 据福建省(fújiànshěng)罗屿(luóyǔ)港口开发有限公司提供的数据显示，今年以来(jīnniányǐlái)，罗屿作业区铁矿石进出口达到1042.78万吨，同比增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的关键节点，地处闽中沿海核心地带，毗邻长三角、珠三角(zhūsānjiǎo)两大经济圈，是福建首个、我国第六个满足世界(shìjiè)最大(zuìdà)40万吨级矿石船(chuán)靠泊接卸的港口，已形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。 共建“一带一路”倡议为国际铁矿石贸易提供了更广阔的市场和稳定(wěndìng)的物流支持(zhīchí)，同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港(lǎnggǎng)(gǎng)和福建(fújiàn)罗屿港，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟、运输可靠等特点。在推进“丝路海运”港航(gǎngháng)贸一体化发展的背景下，莆田边检站主动靠前服务，全天候进驻港区，提供“一船一策”精细化(jīngxìhuà)保障服务，实行“5+2”“白(bái)+黑”制度，实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放，通关更便利快捷。 据统计，自罗屿作业区通航以来(yǐlái)，罗屿作业区累计(lěijì)完成铁矿石吞吐量9792.01万吨。(完)